在無傳感器技術方面，雖然國內外已有不少學者提出了一些策略，已取得了一些階段性成果，但都是單獨針對磁懸浮開關磁阻電機無速度或者無位移傳感器運行的，并沒有把兩者有機結合起來。由于磁懸浮開關磁阻電機運行時需要準確的轉子位置信息，需在電機內部額外裝置位置傳感器和位移傳感器。

目前位移檢測一般采用電渦流傳感器，增加了系統的成本和復雜程度，降低了系統結構的堅固性，尤其是在某些惡劣的應用環境下，會影響電機的可靠運行。優化檢測傳感器的個數，是該方向研究的重點之一。

目前無位置傳感器技術有兩種：①通過在定子齒極上附加線圈，注入高頻諧波，通過檢測反電動勢的方法來檢測轉子徑向位移;②基于最小二乘支持向量機設計轉子位移/位置觀測器：對磁懸浮開關磁阻電機數學模型進行狀態空間變換，采用最小二乘支持向量機設計轉子位移/位置觀測器，通過觀測器離線訓練和在線學習，實現觀測器的穩定運行。

磁懸浮開關磁阻電機的故障包括電機故障、功率變換器故障和傳感器故障等。電機故障主要為繞組故障、接地故障等。解決繞組故障的方法通常為斷相運行，即將故障相切除，通過延長其余相的導通寬度，合理地控制繞組電流，實現電機的斷相運行。功率變換器故障主要為開路故障和短路故障等。

由于過電流、過電壓等導致功率開關管和二極管的損壞，造成開路或器件擊穿短路等故障。一般變換器故障可以轉化為斷相運行。傳感器故障分為位置傳感器故障和位移傳感器故障，可以用無位置傳感器技術或傳感器冗余備份技術解決此問題。